BITÁCORA ETAPA 4

Hasta el momento ha sido una etapa dura, pero imagínense después de 18 días navegando estar a menos de 2 millas del segundo. Hay que estar fríos como un iceberg y tomar el buen camino.

El ánimo está alto y tenemos ganas de lograr ese podio tan deseado. Hasta el momento ha sido una etapa dura y con muchas roturas. Los chicos lo han dado todo y han estado saltando guardias, sin dormir y con mucha exigencia en cubierta.

El “MAPFRE” logró salir en el grupo que, en estos momentos, lidera la regata tras varias horas peleando contra las nubes, los gigantescos roles de viento y los 1,5 nudos de corriente en contra.

Hoy es día 23 y estamos pasando los Doldrums del Pacífico, que están bastante más al Sur del Ecuador, en el 15º Sur.

Aquí se respira competencia, el ambiente no está para distracciones y una racha que te saque de los Doldrums define la etapa. Esto se ha puesto picante.

Faltan unos seis días para llegar y a bordo estamos ansiosos por terminar la regata en el podio. Hay motivación y las cosas están saliendo muy bien.

Al salir a cubierta el Rey Neptuno(Rob Greenhalgh), con su tridente barba y corona, puso a sus víctimas en la popa del barco para hacerles sufrir el haber cruzado por primera vez el Ecuador. Entre risas, cortes de pelo, baños de restos de comida que la tripulación estuvo guardando los últimos dos días y peticiones especiales de conocidos de las víctimas, Rafa y Willy recibieron su bautismo y hoy ya se consideran unos buenos hombres de mar.

Pocas millas quedan para el cruce del Ecuador. Los nuevos ya están siendo atemorizados por parte de la tripulación y se les ha hecho saber que Neptuno no tendrá piedad.

Estamos cerca del Ecuador y dos personas a bordo no lo han cruzado nunca. ¿Qué tendrá entre manos el Rey Neptuno?

Las condiciones han calmado un poco y con ello también llegaron los cambios de velas. Ayer los ocho regatistas del “MAPFRE” tuvieron una noche agobiante y llena de actividad.

Poco a poco nos adentramos en aguas de Micronesia. No hemos visto ninguna isla hasta el momento, pero en los siguientes días ¡tal vez tengamos la oportunidad de ver algo de tierra!

«Queremos avisar que estamos todos bien y, a pesar de que no podemos comunicarnos con nuestras familias, cada uno de nosotros quiere enviar un gran saludo a cada uno de nuestros seres queridos. Esperamos poder solucionar este problema lo más rápido posible»

La rutina es dura ya que vas de tu litera a hacer tu guardia de cuatro horas. El calor está aumentando y si estar con el traje puesto ya es incómodo por el calor, dentro la humedad es muy alta, por lo que se está mojado dentro y fuera.

Xabi al timón, André en la mayor y Ñeti en el grinder pelearon por la posición pero poco a poco “Dongfeng” nos fue sobrepasando por sotavento.

Hoy hay que destacar que Ñeti ha puesto el pecho a las balas en todo sentido y se ha puesto el equipo al hombro en la reparación del outrigger, el tratamiento de Willy y navegar el barco sin parar. Ya lleva más de 12 horas sin parar y ahí está, dándolo todo y a tope para no perder ni una sola milla

La lluvia y el viento inestable hacen que este trecho hacia el nuevo viento del Norte se esté convirtiendo en un juego de azar. La flota permanece junta y no se ha escapado nadie hasta el momento.

¿Navegando hacia el Norte? ¿el Norte? Sí, hacia el Norte y no hacia el Sureste, donde está Nueva Zelanda. Esto se debe a que el routing nos indica que allí tendremos mejor viento y con que naveguemos unas 300 millas en dirección contraria luego será recompensado con una excelente navegación.

“120 millas nos separan de Filipinas, luego a seguir ciñendo: 8:00UTC” nos informa Jean Luc mientras asoma su cabeza desde dentro.

Por la madrugada el viento superó los 25 nudos, así que pusimos un rizo en la mayor y cambiamos de J1 a J2. Mucho spray en la proa y entre Ñeti, Carlos, Willy y Rafa han cambiado la vela sin problemas y a una muy buena velocidad.