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Seguridad VS entrenamiento

Sacrificar tiempo de entreno por un barco seguro es lo que prima para el MAPFRE en estos momentos en Hong Kong, puerto de parada de la Volvo Ocean Race por primera vez en su historia.

CONTROLANDO A LA FLOTA

CONTROLANDO A LA FLOTA

Todo parece indicar que en 24 horas el viento rolará al Norte y, con él, la flota virará para meterse de lleno en la zona de convergencia intertropical. El “MAPFRE” se mantiene en el centro de la flota, lo que le permite controlar a sus rivales

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EL “MAPFRE”, LÍDER, CON LA FLOTA EN UN PUÑO

EL “MAPFRE”, LÍDER, CON LA FLOTA EN UN PUÑO

Los españoles mantienen el liderato en una flota que navega en un puño: tan sólo cuatro millas separan al “MAPFRE” del “Brunel, sexto. Entre los cuatro primeros, ni una milla de separación. La clave ahora, el role que les permitirá apuntar hacia el Norte

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EL “MAPFRE” ASUME EL LIDERATO EN EL ATLÁNTICO

EL “MAPFRE” ASUME EL LIDERATO EN EL ATLÁNTICO

Los españoles toman el liderato rumbo a Newport tras colocarse al Norte de la flota. Poco a poco, el “MAPFRE” va ganando distancia sobre sus rivales, pero la flota se mantiene comprimida en menos de seis millas rumbo Este

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GRAN TRABAJO NON-STOP DEL “MAPFRE” LOGRANDO ESTAR EN LA COSTERA Y COMENZANDO MAÑANA LA SEXTA ETAPA

GRAN TRABAJO NON-STOP DEL “MAPFRE” LOGRANDO ESTAR EN LA COSTERA Y COMENZANDO MAÑANA LA SEXTA ETAPA

En 48 horas de trabajo a contrarreloj, el equipo español ha conseguido sacar el palo, arreglarlo, volver a montarlo, pincharlo con la primera luz del día, testear y llegar a la línea de salida de la costera de Itajaí. Mañana domingo, a las 19:00 hora española comenzará la etapa que unirá los puertos de Itajaí (Brasil) y Newport (Estados Unidos). Xabi Fernández ya avisa: “La mejor medicina para olvidar todo lo que ha pasado será hacer una buena etapa”.

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