RUTA DEL DESCUBRIMIENTO
Noticias
¿ESTAREMOS EN LA COSTERA DE HOY? HABLAMOS CON XABI FERNÁNDEZ
El equipo de tierra ha trabajado durante toda la noche para poder tener hoy el palo listo y de nuevo en el barco
XABI: «ES UNA PENALIZACIÓN DESMEDIDA PARA UNA FALTA PURAMENTE ADMINISTRATIVA»
El Jurado Internacional ha resuelto varias protestas en Itajaí. Entre ellas una al equipo español, al que ha penalizado con dos puntos en la clasificación general por no informar de dos reparaciones realizadas durante la pasada etapa. Xabi Fernández ha declarado que “el jurado Internacional ha sentenciado que no hemos tenido ninguna ventaja de rendimiento ni de velocidad por esas reparaciones hechas a bordo. Simplemente por un error administrativo y un poco de burocracia sobre cómo se informó desde el barco sobre las averías y cómo procedimos a arreglarlas, tenemos una penalización de un punto por reparación, con la que como equipo no estamos de acuerdo para nada y creemos que es totalmente desproporcionada»
EL PRESIDENTE DE MAPFRE ANTONIO HUERTAS VISITA EN BRASIL AL EQUIPO ESPAÑOL EN LA VOLVO OCEAN RACE
Antonio Huertas y los regatistas Xabi Fernández y André Fonseca hablaron ante los medios locales acerca del equipo español del “MAPFRE” y los desafíos tanto de la próxima etapa como de lo que resta de Vuelta al Mundo
EL “MAPFRE” LUCE EL EMBLEMA DE LA CANDIDATURA DE LAS ISLAS CÍES A PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD
El equipo español ondea la bandera de la ciudad olívica en el puerto de Itajaí. Además, el VO65 “MAPFRE” ya luce el logotipo de la candidatura de las Islas Cíes a Patrimonio de la Humanidad
EL “MAPFRE”, ANTE LA SEMANA FINAL EN BRASIL
El equipo español en la Volvo Ocean Race confirma su tripulación para la etapa que unirá los puertos de Itajaí y Newport. Los trabajos en tierra ya están casi terminados y la tripulación prepara los últimos entrenamientos.
LAS VELAS, LOS MOTORES DEL «MAPFRE»
Rafa Trujillo es trimmer, caña y responsable de velería en el “MAPFRE”. El gaditano nos explica las innovaciones en esta área en la nueva edición de la vuelta al mundo: desde la elección de las velas hasta su construcción pasando por el mantenimiento de éstas tanto en tierra como durante una etapa
EN LA TRASTIENDA DEL “MAPFRE” (III): ELECTRÓNICA Y RIGGING
Una charla con Eduardo Valderas y Renato Conde para conocer, en pocas palabas, a dos componentes del equipo de tierra del “MAPFRE”. ¿Qué hacen y cómo afecta su trabajo a bordo? Intentaremos dar respuesta y conocer un poco más al equipo humano que se mueve tras las bambalinas de un equipo de vuelta al mundo
IKER: “’SACRIFICIO’ Y ‘MUCHO TRABAJO’ SON LAS PALABRAS QUE MEJOR DEFINEN NUESTRA PRIMERA MITAD DE VUELTA AL MUNDO”
El patrón del “MAPFRE” volvía a la etapa más larga de la Volvo Ocean Race. Desde Brasil, después de sumar un brillante segundo puesto en la etapa reina de la vuelta al mundo, hace balance de ésta y de la primera mitad de regata.
CANSANCIO Y FELICIDAD EN UN MISMO ROSTRO
La tripulación liderada por Iker Martínez logra un trabajado y brillante podio en Brasil. Ya en tierra, caras de cansancio y felicidad.
LA CRÓNICA: SEGUNDO PUESTO DEL “MAPFRE” EN BRASIL
6.776 millas de etapa (12.549 km) en 19 días. El barco patroneado por Iker Martínez logra un trabajado y brillante podio en la etapa reina de la Volvo Ocean Race
ESTO NOS HAN DICHO A SU LLEGADA A BRASIL
A las 22:02 hora española el «MAPFRE» ha cruzado la línea de llegada de la quinta etapa. Esto nos han dicho Iker, Xabi, «Ñeti», Willy y «Bochecha»
AVANCE: ¡SEGUNDOS EN BRASIL!
Trabajado y brillante podio del equipo español en la etapa reina de la Volvo Ocean Race
EL “MAPFRE” LLEGARÁ HOY A ITAJAÍ (BRASIL)
La organización de la Volvo Ocean Race ha confirmado que se espera que el pelotón del cabeza, ahora con el “MAPFRE” en tercera posición, llegue hoy domingo, día 5, a Itajaí (Brasil) entre las 21:00 y las 23:00 hora española. A 100 millas de la llegada, los españoles luchan por subirse al podio de una épica quinta etapa. Iker Martínez lo tiene claro: “La cosa está que arde”.
Leer másPor el momento todos peleando esa milla que tan difícil es de conservar y más de ganar.
EL ÚLTIMO EMPUJÓN
En esta partida de ajedrez, que varía por el viento, somos muy cuidadosos con cada movimiento. El líder de la flota, en este caso “Abu Dhabi”, nos marca bastante en nuestro movimientos.
Leer másEs increíble que después de más de 6.000 millas la cosa vaya de una milla arriba, una milla abajo, pero así es y por lo tanto hay que pelear esa milla con todo lo que tenemos.
IKER, A 100 MILLAS DE LA LLEGADA
Nos gusta donde estamos, pero las distancias son tan pequeñas entre unos y otros que, la verdad, puede pasar cualquier cosa.
«MAPFRE» Y «DONGFENG», UNIDOS POR USHUAIA
El mismo día que la flota se preparaba para el paso por Cabo de Hornos llegaba la primera rotura seria de esta edición. Siete días antes, dos miembros del equipo de tierra del “MAPFRE” volaban desde Auckland hacia Ushuaia. Una historia de coincidencias y de camaradería.
EL ÚLTIMO EMPUJÓN A ITAJAÍ
Itajaí (Brasil), puerto final de la quinta etapa de la Volvo Ocean Race, está ahora a 350 millas. Se estima que el “MAPFRE” cruce mañana la línea de llegada y el equipo español peleará por sellar un nuevo podio. Las últimas millas prometen ser de infarto y la flota se comprime hasta límites: tan sólo seis millas entre los cuatro primeros
Leer másEs un final de etapa fantástico ya que después de tantas millas estamos muy juntos. A bordo se vive con mucho nerviosismo, pero al mismo tiempo uno se acostumbra a que estén ahí y a la presión.
EN FILA INDIA RUMBO AL ROLE
Se siente que la recta final está cerca y se nota la tensión en Iker. Es el momento de definir y después de 18 días de etapa cerrar esto con un podio será magnifico
Leer másEsperamos tener suerte y poder ganar otra vez esta etapa.
CARLOS HERNÁNDEZ: «ESTAMOS EN LA PELEA»
Pasando un frente llegamos a tener unos 45 nudos. Es lo que calculamos porque se nos rompieron los instrumentos y no nos marcan la intensidad de viento
EL “MAPFRE”, SEGUNDO, ENCARA LA RECTA FINAL A ITAJAÍ
A menos de 580 millas de Itajaí (Brasil), los españoles han recuperado millas y se colocan segundos en la recta final al puerto brasileño. Tras superar una alta presión, el equipo liderado por Iker Martínez se enfrenta ahora a una carrera de galgos
Leer másHoy es el cumple de mi papá, así que quiero aprovechar para saludarle en mi blog y ¡desearle un muy feliz cumple!
EL DÍA DESPUÉS DE LOS 50 NUDOS
Durante casi todo el día nos estuvimos preparando para lo que queda de etapa y sentidos por la baja presión que pasamos ayer, una alta nos recibió a la altura del Sur de la provincia de Buenos Aires con vientos constantes y de dirección Nordeste
Leer másQuedan unas 750 millas y estamos más al Oeste que los demás, por lo que nos tendríamos que beneficiar de este cambio de viento
IKER: «AHORA APUNTAMOS CASI A CASA»
Las cartas están echadas y ahora esto no va a ser más que una carrera de pura velocidad desde hoy hasta las últimas millas de la etapa
EL “MAPFRE” BUSCA SU OPORTUNIDAD EN EL ATLÁNTICO MÁS SALVAJE
El océano Atlántico no da un respiro. A menos de 1.000 millas de la llegada, el “MAPFRE” se enfrenta a vientos de hasta 50 nudos navegando de ceñida. El equipo español busca su oportunidad para atacar a la cabeza de la flota
Leer másYa hemos tenido bastante sufrimiento en el Pacífico Sur como para que el Atlántico nos esté dando semejante paliza.
MUCHO VIENTO, TODOS EN ALERTA
Pegamos unos pantocazos que sacudían hasta el alma. Cuando uno entra en este tipo de clima “entras en modo de autodestrucción” dice Iker.
Leer másCambiarán las condiciones meteorológicas con otro ciclón llegando a vientos de 40 nudos. Tal vez ahí, dentro de ese ciclón, haya más oportunidades de pasar o de ser pasado también
ANDRÉ FONSECA, CON GANAS DE LLEGAR A ITAJAÍ
Estoy ansioso, tengo al lado la previsión y parece que llegaremos el domingo por la noche, en la madrugada del domingo al lunes.
APOYO DEL “MAPFRE” A LA CANDIDATURA DE LAS ISLAS CÍES A PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD
El Director General del equipo español, Pedro Campos, ha estado hoy con el Alcalde de Vigo, Abel Caballero, para mostrar su apoyo a la iniciativa de la ciudad olívica para que las Islas Cíes sean declaradas Patrimonio de la Humanidad
EN PUESTO DE PODIO Y PREPARADOS PARA UNA CEÑIDA CON 40 NUDOS
El “MAPFRE” aguanta en la tercera posición y se prepara para 40 nudos de ceñida. Las últimas 1.200 millas a Itajaí (Brasil) prometen poner a la flota al límite
Leer másEn lo deportivo tenemos a la vista a “Alvimedica” y por momentos en el AIS vemos a “Brunel”.
GANANDO NORTE EN EL ATLÁNTICO
Navegamos hacia el Norte con un través cerrado, en persecución directa de “Alvimedica”. “Vamos a enfocarnos uno por uno” dijo Iker Martínez
Leer másSeguimos para el Norte, esperando a que el viento role y nos pongamos a ceñir. A ver qué tal se nos da la ceñida.
XABI FERNÁNDEZ, PREPARADO PARA LA CEÑIDA
Hemos estado un montón de días de popa, se está empezando a cerrar el ángulo y empezaremos a ceñir. Será una ceñida dura, muy dura, en la que podemos tener hasta 40 nudos.
Leer másLa notica de que el “Dongfeng” había roto el mástil fue fuerte y nuevamente nos ponemos en su piel y sabemos lo duro que es esto. Desde el “MAPFRE” les enviamos todo nuestro apoyo y esperamos que lleguen sanos y salvos a puerto.
CABO DE HORNOS
Una segunda virada nos puso rumbo hacia cabo de Hornos y en pocas millas allí estaba. El final del mundo, el punto más austral del planeta, CABO DE HORNOS.
TERCEROS, GANANDO NORTE
El “MAPFRE” es tercero en la subida por la costa Este sudamericana hacia Itajaí, puerto final de esta épica quinta etapa. Tras la “tregua” de Hornos, Eolo regresa fuerte y acompaña con 31 nudos al barco español. Restan todavía 1.600 millas a la línea de llegada
EL «MAPFRE» DOBLA CABO DE HORNOS
La organización ha confirmado que el barco español ha pasado el mítico cabo a las 17:25 hora española. Cuatro meses después de haber dejado sus aguas, navega de nuevo en el océano Atlántico.
EN DIRECTO, DESDE CABO DE HORNOS
El «MAPFRE» ya ha llegado a la zona de Cabo de Hornos. Se estima que en una hora aproximadamente doblará ya el mítico Cabo
A TODA MECHA HACIA HORNOS
El “MAPFRE” está cerca de doblar el mítico cabo (la organización prevé que el líder llegue allí a lo largo de esta tarde). Siguen las altas velocidades y el viento duro. “Es como una carrera de 100 metros lisos, pero eterna”, describe Vignale
Leer másYa queda poco para cabo de Hornos y esto está muy apretado. Es como una carrera de 100 metros lisos, pero eterna
SURFEANDO EL PACÍFICO SUR
Pasar del Pacífico al Atlántico tiene su magia y espero que esa magia nos lleve seguros y salvos a puerto. ¡Y si no es mucho pedir al frente de la flota!
EL MOMENTO DE APRETAR
En el 56º Sur, el “MAPFRE” supera un par de roturas, repara y se concentra en su aproximación a cabo de Hornos
Leer másEstas dos noches van a ser difíciles y complicadas, pero ahora es el momento de apretar. Cada milla ahora es importante.
IKER: «AHORA ES EL MOMENTO DE APRETAR»
«Estamos navegando en el rango alto de esta vela y al máximo de las posibilidades de cada uno, empujando todo lo que uno puede empujar, esperando que el material aguante y que la gente también»
Leer másHoy, luego de que el viento rolase y ya dejásemos de trasluchar como psicópatas en el medio del océano, pude realmente entender esta pasión que es la vela.
30 POTENTES NUDOS HASTA HORNOS
«¡Atento! A tener cuidado de esta ola porque te hace unos placajes que tiran a más de un gigante a cubierta»
Leer másPor la mañana, hemos tenido que bajar la mayor durante una hora para arreglar las sujeciones de los sables al mástil…
IKER: «NOCHE TORERA»
«Ahora navegamos al cien por cien. Otra vez, sorprendentemente, vamos terceros. Seguro que los demás también están teniendo problemas»
A 48 HORAS DE CABO DE HORNOS
Superada ya la mitad del recorrido total de esta Volvo Ocean Race –que no la mitad de puntos en juego-, el “MAPFRE” continúa avanzando hacia el Sureste, nada más y nada menos que en la latitud 55º Sur (y bajando)
Leer másEsperamos llegar a cabo de Hornos en unos dos días. Será mi segunda vez allí.
CARLOS: «CADA 2-3 HORAS ¡TRASLUCHADA! DURO, PERO ESTAMOS EN LA PELEA»
«Trasluchando desde hace 48 horas, la vida a bordo ha sido muy dura porque son trasluchadas con 25-30 nudos de viento, full stacking, sin descansar… Pero aquí estamos, en la pelea»
Leer más¡Pim, Pam, Pim! Trasluchando de acá para allá.
“TIKI TAKA” EN EL OCÉANO SUR
«La zona de exclusión nos tiene de virada en redondo en virada en redondo sin descanso. Por momentos el viento se apiada, rola un poco y navegamos paralelamente, pero por poquito tiempo»
RETOMANDO LA DELANTERA EN PLENO MATCH RACE OCEÁNICO
Los límites de la puerta de hielo están marcando el avance de la flota de la Volvo Ocean Race hacia cabo de Hornos. Vuelven a subir el viento -27 nudos (50 km/h) en el caso del “MAPFRE”- y las velocidades, mientras las distancias entre rivales se reducen aún más. No deja de sorprender que el contacto visual sea continuo en el lugar del planeta en el que nada está cerca
Leer másAhora, aceleraremos hasta cabo de Hornos y será interesante ver ahí quién llega delante. Después de ahí quedarán unas 2.000 millas hasta Itajaí.
ANDRÉ FONSECA: «MUCHAS VECES EN LA RUEDA LA SANGRE NO LLEGA A LAS MANOS»
Hoy ha empezado de nuevo el viento más duro y ésa situación cambia: empiezas a mover más la rueda, tienes que surfear olas, y con eso hay más actividad a la rueda y acabas sudado.
Leer másEn muchas de estas trasluchadas hemos tenido cruces muy interesantes con los otros competidores, como pasar a menos de 50 metros el uno del otro
23 TRASLUCHADAS EN 24 HORAS
Nuevamente el “MAPFRE” está enfocado en lo que quiere y peleando en la cabeza flota como campeones.
Leer másEstamos un poco como los caracoles: al sol. Intentando secar un poco la ropa, el barco, comer… Y comer de más, ya que a partir de pasado mañana o incluso mañana a última hora ya empieza a haber mal tiempo.
PALABRA DE XABI
«Con ganas de que entre el viento para en cuatro días y medio ó cinco días ya doblar Hornos y empezar a tirar hacia el Norte».
VUELVE EL MODO INSHORE
Tras 3.000 millas de etapa, la flota vuelve a comprimirse y navega, a excepción de “SCA”, en un margen de sólo siete millas. El “MAPFRE” está en medio de dos sistemas meteorológicos. Sale el sol y baja el viento, un respiro antes de volver a los más de 30 nudos que se esperan a partir de última hora de mañana viernes
Leer másRachita a rachita la flota se mueve y para matar un poco el rato los navegantes y patrones comenzaron a hablar por radio, hacer chistes y hasta abrieron un mercado de trueque de comida
RECUPERANDO ENERGÍA
Salió el sol, bajó muchísimo el viento y sin olas estuvimos todo el día navegando tranquilamente y arreglando velas, enrolladores, chequeando el mástil y organizando el barco por dentro. En unos días nos encontraremos nuevamente con un parte de más de 30 nudos que va a ser crucial.
EL “MAPFRE”, LÍDER DE LA FLOTA
Desde esta madrugada, los españoles son los nuevos líderes de la etapa reina de la vuelta al mundo. El frío hace cada vez más mella y el granizo impera en cubierta. El objetivo inmediato es dejar atrás las puertas de hielo.
Leer másVa a ser un trabajo arduo el mantenerse en el podio y más el pensar en ganar la etapa. Faltan unas cuatro mil millas para la llegada y varios obstáculos por superar.
LIDERANDO LA FLOTA
Estamos navegando con mucha garra hacia el límite de hielo.
Desde a bordo
¿ESTAREMOS EN LA COSTERA DE HOY? HABLAMOS CON XABI FERNÁNDEZ
El equipo de tierra ha trabajado durante toda la noche para poder tener hoy el palo listo y de nuevo en el barco
XABI: «ES UNA PENALIZACIÓN DESMEDIDA PARA UNA FALTA PURAMENTE ADMINISTRATIVA»
El Jurado Internacional ha resuelto varias protestas en Itajaí. Entre ellas una al equipo español, al que ha penalizado con dos puntos en la clasificación general por no informar de dos reparaciones realizadas durante la pasada etapa. Xabi Fernández ha declarado que “el jurado Internacional ha sentenciado que no hemos tenido ninguna ventaja de rendimiento ni de velocidad por esas reparaciones hechas a bordo. Simplemente por un error administrativo y un poco de burocracia sobre cómo se informó desde el barco sobre las averías y cómo procedimos a arreglarlas, tenemos una penalización de un punto por reparación, con la que como equipo no estamos de acuerdo para nada y creemos que es totalmente desproporcionada»
EL PRESIDENTE DE MAPFRE ANTONIO HUERTAS VISITA EN BRASIL AL EQUIPO ESPAÑOL EN LA VOLVO OCEAN RACE
Antonio Huertas y los regatistas Xabi Fernández y André Fonseca hablaron ante los medios locales acerca del equipo español del “MAPFRE” y los desafíos tanto de la próxima etapa como de lo que resta de Vuelta al Mundo
EL “MAPFRE” LUCE EL EMBLEMA DE LA CANDIDATURA DE LAS ISLAS CÍES A PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD
El equipo español ondea la bandera de la ciudad olívica en el puerto de Itajaí. Además, el VO65 “MAPFRE” ya luce el logotipo de la candidatura de las Islas Cíes a Patrimonio de la Humanidad
EL “MAPFRE”, ANTE LA SEMANA FINAL EN BRASIL
El equipo español en la Volvo Ocean Race confirma su tripulación para la etapa que unirá los puertos de Itajaí y Newport. Los trabajos en tierra ya están casi terminados y la tripulación prepara los últimos entrenamientos.
LAS VELAS, LOS MOTORES DEL «MAPFRE»
Rafa Trujillo es trimmer, caña y responsable de velería en el “MAPFRE”. El gaditano nos explica las innovaciones en esta área en la nueva edición de la vuelta al mundo: desde la elección de las velas hasta su construcción pasando por el mantenimiento de éstas tanto en tierra como durante una etapa
EN LA TRASTIENDA DEL “MAPFRE” (III): ELECTRÓNICA Y RIGGING
Una charla con Eduardo Valderas y Renato Conde para conocer, en pocas palabas, a dos componentes del equipo de tierra del “MAPFRE”. ¿Qué hacen y cómo afecta su trabajo a bordo? Intentaremos dar respuesta y conocer un poco más al equipo humano que se mueve tras las bambalinas de un equipo de vuelta al mundo
IKER: “’SACRIFICIO’ Y ‘MUCHO TRABAJO’ SON LAS PALABRAS QUE MEJOR DEFINEN NUESTRA PRIMERA MITAD DE VUELTA AL MUNDO”
El patrón del “MAPFRE” volvía a la etapa más larga de la Volvo Ocean Race. Desde Brasil, después de sumar un brillante segundo puesto en la etapa reina de la vuelta al mundo, hace balance de ésta y de la primera mitad de regata.
CANSANCIO Y FELICIDAD EN UN MISMO ROSTRO
La tripulación liderada por Iker Martínez logra un trabajado y brillante podio en Brasil. Ya en tierra, caras de cansancio y felicidad.
LA CRÓNICA: SEGUNDO PUESTO DEL “MAPFRE” EN BRASIL
6.776 millas de etapa (12.549 km) en 19 días. El barco patroneado por Iker Martínez logra un trabajado y brillante podio en la etapa reina de la Volvo Ocean Race
ESTO NOS HAN DICHO A SU LLEGADA A BRASIL
A las 22:02 hora española el «MAPFRE» ha cruzado la línea de llegada de la quinta etapa. Esto nos han dicho Iker, Xabi, «Ñeti», Willy y «Bochecha»
AVANCE: ¡SEGUNDOS EN BRASIL!
Trabajado y brillante podio del equipo español en la etapa reina de la Volvo Ocean Race
EL “MAPFRE” LLEGARÁ HOY A ITAJAÍ (BRASIL)
La organización de la Volvo Ocean Race ha confirmado que se espera que el pelotón del cabeza, ahora con el “MAPFRE” en tercera posición, llegue hoy domingo, día 5, a Itajaí (Brasil) entre las 21:00 y las 23:00 hora española. A 100 millas de la llegada, los españoles luchan por subirse al podio de una épica quinta etapa. Iker Martínez lo tiene claro: “La cosa está que arde”.
Leer másPor el momento todos peleando esa milla que tan difícil es de conservar y más de ganar.
EL ÚLTIMO EMPUJÓN
En esta partida de ajedrez, que varía por el viento, somos muy cuidadosos con cada movimiento. El líder de la flota, en este caso “Abu Dhabi”, nos marca bastante en nuestro movimientos.
Leer másEs increíble que después de más de 6.000 millas la cosa vaya de una milla arriba, una milla abajo, pero así es y por lo tanto hay que pelear esa milla con todo lo que tenemos.
IKER, A 100 MILLAS DE LA LLEGADA
Nos gusta donde estamos, pero las distancias son tan pequeñas entre unos y otros que, la verdad, puede pasar cualquier cosa.
«MAPFRE» Y «DONGFENG», UNIDOS POR USHUAIA
El mismo día que la flota se preparaba para el paso por Cabo de Hornos llegaba la primera rotura seria de esta edición. Siete días antes, dos miembros del equipo de tierra del “MAPFRE” volaban desde Auckland hacia Ushuaia. Una historia de coincidencias y de camaradería.
EL ÚLTIMO EMPUJÓN A ITAJAÍ
Itajaí (Brasil), puerto final de la quinta etapa de la Volvo Ocean Race, está ahora a 350 millas. Se estima que el “MAPFRE” cruce mañana la línea de llegada y el equipo español peleará por sellar un nuevo podio. Las últimas millas prometen ser de infarto y la flota se comprime hasta límites: tan sólo seis millas entre los cuatro primeros
Leer másEs un final de etapa fantástico ya que después de tantas millas estamos muy juntos. A bordo se vive con mucho nerviosismo, pero al mismo tiempo uno se acostumbra a que estén ahí y a la presión.
EN FILA INDIA RUMBO AL ROLE
Se siente que la recta final está cerca y se nota la tensión en Iker. Es el momento de definir y después de 18 días de etapa cerrar esto con un podio será magnifico
Leer másEsperamos tener suerte y poder ganar otra vez esta etapa.
CARLOS HERNÁNDEZ: «ESTAMOS EN LA PELEA»
Pasando un frente llegamos a tener unos 45 nudos. Es lo que calculamos porque se nos rompieron los instrumentos y no nos marcan la intensidad de viento
EL “MAPFRE”, SEGUNDO, ENCARA LA RECTA FINAL A ITAJAÍ
A menos de 580 millas de Itajaí (Brasil), los españoles han recuperado millas y se colocan segundos en la recta final al puerto brasileño. Tras superar una alta presión, el equipo liderado por Iker Martínez se enfrenta ahora a una carrera de galgos
Leer másHoy es el cumple de mi papá, así que quiero aprovechar para saludarle en mi blog y ¡desearle un muy feliz cumple!
EL DÍA DESPUÉS DE LOS 50 NUDOS
Durante casi todo el día nos estuvimos preparando para lo que queda de etapa y sentidos por la baja presión que pasamos ayer, una alta nos recibió a la altura del Sur de la provincia de Buenos Aires con vientos constantes y de dirección Nordeste
Leer másQuedan unas 750 millas y estamos más al Oeste que los demás, por lo que nos tendríamos que beneficiar de este cambio de viento
IKER: «AHORA APUNTAMOS CASI A CASA»
Las cartas están echadas y ahora esto no va a ser más que una carrera de pura velocidad desde hoy hasta las últimas millas de la etapa
EL “MAPFRE” BUSCA SU OPORTUNIDAD EN EL ATLÁNTICO MÁS SALVAJE
El océano Atlántico no da un respiro. A menos de 1.000 millas de la llegada, el “MAPFRE” se enfrenta a vientos de hasta 50 nudos navegando de ceñida. El equipo español busca su oportunidad para atacar a la cabeza de la flota
Leer másYa hemos tenido bastante sufrimiento en el Pacífico Sur como para que el Atlántico nos esté dando semejante paliza.
MUCHO VIENTO, TODOS EN ALERTA
Pegamos unos pantocazos que sacudían hasta el alma. Cuando uno entra en este tipo de clima “entras en modo de autodestrucción” dice Iker.
Leer másCambiarán las condiciones meteorológicas con otro ciclón llegando a vientos de 40 nudos. Tal vez ahí, dentro de ese ciclón, haya más oportunidades de pasar o de ser pasado también
ANDRÉ FONSECA, CON GANAS DE LLEGAR A ITAJAÍ
Estoy ansioso, tengo al lado la previsión y parece que llegaremos el domingo por la noche, en la madrugada del domingo al lunes.
APOYO DEL “MAPFRE” A LA CANDIDATURA DE LAS ISLAS CÍES A PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD
El Director General del equipo español, Pedro Campos, ha estado hoy con el Alcalde de Vigo, Abel Caballero, para mostrar su apoyo a la iniciativa de la ciudad olívica para que las Islas Cíes sean declaradas Patrimonio de la Humanidad
EN PUESTO DE PODIO Y PREPARADOS PARA UNA CEÑIDA CON 40 NUDOS
El “MAPFRE” aguanta en la tercera posición y se prepara para 40 nudos de ceñida. Las últimas 1.200 millas a Itajaí (Brasil) prometen poner a la flota al límite
Leer másEn lo deportivo tenemos a la vista a “Alvimedica” y por momentos en el AIS vemos a “Brunel”.
GANANDO NORTE EN EL ATLÁNTICO
Navegamos hacia el Norte con un través cerrado, en persecución directa de “Alvimedica”. “Vamos a enfocarnos uno por uno” dijo Iker Martínez
Leer másSeguimos para el Norte, esperando a que el viento role y nos pongamos a ceñir. A ver qué tal se nos da la ceñida.
XABI FERNÁNDEZ, PREPARADO PARA LA CEÑIDA
Hemos estado un montón de días de popa, se está empezando a cerrar el ángulo y empezaremos a ceñir. Será una ceñida dura, muy dura, en la que podemos tener hasta 40 nudos.
Leer másLa notica de que el “Dongfeng” había roto el mástil fue fuerte y nuevamente nos ponemos en su piel y sabemos lo duro que es esto. Desde el “MAPFRE” les enviamos todo nuestro apoyo y esperamos que lleguen sanos y salvos a puerto.
CABO DE HORNOS
Una segunda virada nos puso rumbo hacia cabo de Hornos y en pocas millas allí estaba. El final del mundo, el punto más austral del planeta, CABO DE HORNOS.
TERCEROS, GANANDO NORTE
El “MAPFRE” es tercero en la subida por la costa Este sudamericana hacia Itajaí, puerto final de esta épica quinta etapa. Tras la “tregua” de Hornos, Eolo regresa fuerte y acompaña con 31 nudos al barco español. Restan todavía 1.600 millas a la línea de llegada
EL «MAPFRE» DOBLA CABO DE HORNOS
La organización ha confirmado que el barco español ha pasado el mítico cabo a las 17:25 hora española. Cuatro meses después de haber dejado sus aguas, navega de nuevo en el océano Atlántico.
EN DIRECTO, DESDE CABO DE HORNOS
El «MAPFRE» ya ha llegado a la zona de Cabo de Hornos. Se estima que en una hora aproximadamente doblará ya el mítico Cabo
A TODA MECHA HACIA HORNOS
El “MAPFRE” está cerca de doblar el mítico cabo (la organización prevé que el líder llegue allí a lo largo de esta tarde). Siguen las altas velocidades y el viento duro. “Es como una carrera de 100 metros lisos, pero eterna”, describe Vignale
Leer másYa queda poco para cabo de Hornos y esto está muy apretado. Es como una carrera de 100 metros lisos, pero eterna
SURFEANDO EL PACÍFICO SUR
Pasar del Pacífico al Atlántico tiene su magia y espero que esa magia nos lleve seguros y salvos a puerto. ¡Y si no es mucho pedir al frente de la flota!
EL MOMENTO DE APRETAR
En el 56º Sur, el “MAPFRE” supera un par de roturas, repara y se concentra en su aproximación a cabo de Hornos
Leer másEstas dos noches van a ser difíciles y complicadas, pero ahora es el momento de apretar. Cada milla ahora es importante.
IKER: «AHORA ES EL MOMENTO DE APRETAR»
«Estamos navegando en el rango alto de esta vela y al máximo de las posibilidades de cada uno, empujando todo lo que uno puede empujar, esperando que el material aguante y que la gente también»
Leer másHoy, luego de que el viento rolase y ya dejásemos de trasluchar como psicópatas en el medio del océano, pude realmente entender esta pasión que es la vela.
30 POTENTES NUDOS HASTA HORNOS
«¡Atento! A tener cuidado de esta ola porque te hace unos placajes que tiran a más de un gigante a cubierta»
Leer másPor la mañana, hemos tenido que bajar la mayor durante una hora para arreglar las sujeciones de los sables al mástil…
IKER: «NOCHE TORERA»
«Ahora navegamos al cien por cien. Otra vez, sorprendentemente, vamos terceros. Seguro que los demás también están teniendo problemas»
A 48 HORAS DE CABO DE HORNOS
Superada ya la mitad del recorrido total de esta Volvo Ocean Race –que no la mitad de puntos en juego-, el “MAPFRE” continúa avanzando hacia el Sureste, nada más y nada menos que en la latitud 55º Sur (y bajando)
Leer másEsperamos llegar a cabo de Hornos en unos dos días. Será mi segunda vez allí.
CARLOS: «CADA 2-3 HORAS ¡TRASLUCHADA! DURO, PERO ESTAMOS EN LA PELEA»
«Trasluchando desde hace 48 horas, la vida a bordo ha sido muy dura porque son trasluchadas con 25-30 nudos de viento, full stacking, sin descansar… Pero aquí estamos, en la pelea»
Leer más¡Pim, Pam, Pim! Trasluchando de acá para allá.
“TIKI TAKA” EN EL OCÉANO SUR
«La zona de exclusión nos tiene de virada en redondo en virada en redondo sin descanso. Por momentos el viento se apiada, rola un poco y navegamos paralelamente, pero por poquito tiempo»
RETOMANDO LA DELANTERA EN PLENO MATCH RACE OCEÁNICO
Los límites de la puerta de hielo están marcando el avance de la flota de la Volvo Ocean Race hacia cabo de Hornos. Vuelven a subir el viento -27 nudos (50 km/h) en el caso del “MAPFRE”- y las velocidades, mientras las distancias entre rivales se reducen aún más. No deja de sorprender que el contacto visual sea continuo en el lugar del planeta en el que nada está cerca
Leer másAhora, aceleraremos hasta cabo de Hornos y será interesante ver ahí quién llega delante. Después de ahí quedarán unas 2.000 millas hasta Itajaí.
ANDRÉ FONSECA: «MUCHAS VECES EN LA RUEDA LA SANGRE NO LLEGA A LAS MANOS»
Hoy ha empezado de nuevo el viento más duro y ésa situación cambia: empiezas a mover más la rueda, tienes que surfear olas, y con eso hay más actividad a la rueda y acabas sudado.
Leer másEn muchas de estas trasluchadas hemos tenido cruces muy interesantes con los otros competidores, como pasar a menos de 50 metros el uno del otro
23 TRASLUCHADAS EN 24 HORAS
Nuevamente el “MAPFRE” está enfocado en lo que quiere y peleando en la cabeza flota como campeones.
Leer másEstamos un poco como los caracoles: al sol. Intentando secar un poco la ropa, el barco, comer… Y comer de más, ya que a partir de pasado mañana o incluso mañana a última hora ya empieza a haber mal tiempo.
PALABRA DE XABI
«Con ganas de que entre el viento para en cuatro días y medio ó cinco días ya doblar Hornos y empezar a tirar hacia el Norte».
VUELVE EL MODO INSHORE
Tras 3.000 millas de etapa, la flota vuelve a comprimirse y navega, a excepción de “SCA”, en un margen de sólo siete millas. El “MAPFRE” está en medio de dos sistemas meteorológicos. Sale el sol y baja el viento, un respiro antes de volver a los más de 30 nudos que se esperan a partir de última hora de mañana viernes
Leer másRachita a rachita la flota se mueve y para matar un poco el rato los navegantes y patrones comenzaron a hablar por radio, hacer chistes y hasta abrieron un mercado de trueque de comida
RECUPERANDO ENERGÍA
Salió el sol, bajó muchísimo el viento y sin olas estuvimos todo el día navegando tranquilamente y arreglando velas, enrolladores, chequeando el mástil y organizando el barco por dentro. En unos días nos encontraremos nuevamente con un parte de más de 30 nudos que va a ser crucial.
EL “MAPFRE”, LÍDER DE LA FLOTA
Desde esta madrugada, los españoles son los nuevos líderes de la etapa reina de la vuelta al mundo. El frío hace cada vez más mella y el granizo impera en cubierta. El objetivo inmediato es dejar atrás las puertas de hielo.
Leer másVa a ser un trabajo arduo el mantenerse en el podio y más el pensar en ganar la etapa. Faltan unas cuatro mil millas para la llegada y varios obstáculos por superar.
LIDERANDO LA FLOTA
Estamos navegando con mucha garra hacia el límite de hielo.
Imágenes
Awesome Flickr Gallery Error - Invalid API Key (Key has invalid format)