Cuando se cumplen dos semanas rumbo a Nueza Zelanda el “MAPFRE” se coloca a 3,5 millas del líder y los cuatro primeros navegan en un radio de ocho millas. Por delante, 1.500 millas separan al equipo español de Auckland (Nueza Zelanda), pero antes habrá que gestionar el paso por las islas Fiji. “No hay margen de error” afirmaba Vignale
Navegando en el Pacífico Sur la flota se comprime y los cuatro primeros navegan en un margen de 14 millas. Tras la visita del Rey Neptuno, el “MAPFRE” continúa firmando buenos datos de velocidad, pero ahora toca lidiar con las calmas ecuatoriales.
A las 10:40:39 hora española el “MAPFRE” ha cruzado el Ecuador. Para Willy Altadill y Rafa Trujillo ésta ha sido la primera ocasión en la que cruzaron el paralelo 0º. La pregunta del millón ahora es: ¿habrán recibido a bordo la visita del Rey Neptuno?
El “MAPFRE” cruzará el Ecuador por tercera ocasión en esta Volvo Ocean Race en las próximas horas y todo parece indicar que el Rey Neptuno visitará a Willy Altadill y Rafa Trujillo. Una vez en el Hemisferio Sur el equipo afrontará unas jornadas de buen viento antes de meterse de lleno en los Doldrums del Sur, punto clave de esta cuarta etapa
Inmerso ya en las calmas ecuatoriales, que por el momento no se están portando mal con la flota ya que el viento más ligero está más al Sur, el equipo español sigue en el grupo más al Este, hacia donde está la línea de llegada de Auckland, aún a unas 2.500 millas. En breve, cambio del Hemisferio Norte al Sur y paso por los últimos dos puntos obligatorios del recorrido, en las Islas Salomón.
La tripulación del “MAPFRE” consigue recuperar una de las antenas, comenzando a poder enviar fotografías desde a bordo y recibir los primeros partes meteorológicos tras casi cuatro días sin información de ‘meteo’
