En 24 horas el pozo de viento del golfo de Bengala podría quedar atrás, comenzando así la aproximación al estrecho de Malaca, tramo clave de cara a los resultados finales de esta etapa. El “MAPFRE” sigue segundo y navega ya con casi 10 nudos de velocidad. El navegante espera el nuevo viento para así “poder empezar a pensar cómo llegaremos a Malaca”.
Sigue la progresión de los de Xabi Fernández, que a pesar del viento prácticamente nulo que azota a la flota en medio del golfo de Bengala, esta madrugada han pasado de la tercera a la segunda plaza. El líder “Dongfeng” está a 65,9 millas. La “ratonera” del estrecho de Malaca, a unas 500.
A bordo del “MAPFRE” se enteraban hoy de lo sucedido al regatista oceánico y antiguo compañero Pepe Ribes en la Barcelona World Race, regata de vuelta al Mundo a dos y sin escalas en la que Ribes compite junto al británico Alex Thomson.
A las dos de la madrugada el barco español superaba al “Abu Dhabi” subiendo hasta la tercera plaza de la flota, mientras que la segunda posición está ahora a 5,3 millas de la tripulación patroneada por Xabi Fernández, con un hombre fuera de guardia. Como un rebaño, a excepción del primero y el último – más distanciados-, los barcos siguen en el golfo de Bengala hacia la entrada Norte del estrecho de Malaca
El “MAPFRE” saca un buen rédito del paso por el desvente que se forma al Sur de Sri Lanka y consigue recortar casi 25 millas al líder, al mismo tiempo que se ha juntado al tercero de la flota, “Abu Dhabi”, y al segundo «Brunel». Los de Ian Walker estaban ayer a 27 millas de la tripulación de Xabi Fernández. Hoy, a una y media. Los de Bekking, a 21,6 ayer. Hoy, a 5 millas. ¿Alguien da más?
Por fin ha aparecido el viento que la flota esperaba entre Sri Lanka y la India. El agua barre la cubierta del “MAPFRE” y regresan los trajes de agua. Hay que aprovechar al máximo estas condiciones: pronto habrá que cambiar de rumbo y comenzar a ceñir hacia el estrecho de Malaca
