Ya estamos en el Hemisferio Sur, el hemisferio en el que vamos a pasar la mayor parte de la regata. Hemos dejado Fernando de Noronha por babor y a partir de ahora ya, rumbo Sur. La posición en la que llegamos a Fernando no era la que nos hubiese gustado y los líderes están relativamente lejos tras unas calmas ecuatoriales muy, muy duras. Pero vamos a esperar nuestras oportunidades.
El “MAPFRE” está quinto. Después de haber sido golpeados brutalmente por los Doldrums agradecemos que los que salieron delante de nosotros no nos hayan quitado el doble de millas. Entramos a 20 millas del puntero y salimos 190 detrás.
Tercera noche consecutiva de chubascos y vientos inestables. Cuarto día de Doldrums. Esperemos que este área esté cerca de su final, porque ya nos tiene preocupados a todos; “¿Algún día saldremos de esta transición?”, se pregunta Anthony Marchand.
Hace más de 24 horas que estamos en el mismo lugar. Xabi me comenta que “esto es desesperante y lo único que puedes esperar es que el resto esté peor”, pero dudo que estén peor y, siendo realistas, esto puede que ni siquiera sean los Doldrums. Estamos atascados, sin viento y con uno de los calores más duros que he experimentado en mi vida. Todos nos vamos a acordar de esta latitud: 8º N.
Ya estamos en temperaturas tropicales, la humedad es como la de una selva, el viento muy flojo y las nubes amenazan con dejarnos sin viento todo el tiempo. Ahora lo más importante es ir para el Sur y lo mas rápido posible, cueste lo cueste hay que ganar millas hacia el Sur.
«Es muy raro que dos barcos de vela oceánica, nueve días después de haber salido de puerto, estén en el mismo punto y luchando por un derecho de paso. Creemos que su intención fue hacernos orzar tanto. La vida es así, hay que esperar lo inesperado»
